這次因為陪同朋友一同修練末期的JGC，至於不知道甚麼是JGC的人，其實也已經不太需要知道
因為今年之後就已經改制完全很難上車了，也因為如此搭到日本航空長程商務艙的SKY SUITE第一代
曾經榮獲SKYTRAX 2013年評鑑為最佳航空商務艙座椅，但已經十一年過去了，而日航自己本身
的A350新款商務艙和頭等艙都陸續上線，就跟著旅人一起來看看這款日航商務艙SKY SUITE第一代
是否還能再撐幾年吧。
日期:2023/08/29
航空公司:日本航空(JL)
班機班號:JL773
機身號碼:JA838J
機型：Boeing 787-8 Dreamliner
出發地/表訂時間：成田機場(NRT)/ 17:35
目的地/表訂時間：墨爾本機場(NRT)/5:40
上一班飛機是搭乘從桃園飛過來的JL802班次，同樣也是商務艙，可參考下面飛行紀錄
【日本航空商務艙】JL802桃園成田飛行紀錄 日航商務艙餐點如何一探究竟
抵達成田機場後，跟著人潮走會遇到國際線轉乘的指示，不用入境就可以直接再次安檢
在桃園日航櫃檯就已經先拿到前往墨爾本的登機證
安檢完就進入管制區，我和朋友就立刻前往日航在成田機場的櫻花貴賓室，可參考下文
【成田機場貴賓室】JAL 日本航空東京成田 Sakura Lounge 貴賓室 星宇成田外站可使用
商務艙貴賓室的餐點選擇也算多，目前都是點餐制，大多數人都是點咖哩飯為主
我個人蠻喜歡吃和御膳，吃完有種吃日式早餐的感覺
基本款的日航咖哩飯，太常吃到又覺得很普通，疫情時吃不到又很想吃
這就是家的咖哩味道嗎(大誤)，有點懷念以前的各種季節丼飯可以亂加料，現在就是規規矩矩的點餐
義大利麵味道想不太起來，應該就是偏普通的
炸魚薯條算是還可以的，有給塔塔醬沾炸魚塊，偶爾來櫻花貴賓室會點一份解嘴饞
還蠻喜歡成田機場的櫻花貴賓室，佔地廣視野又好，也可以預約沐浴間，洗完澡再上機真的很舒服
在桃園日航櫃檯的時候還不知道搭乘口幾號，到日航轉機櫃檯那邊請它們寫上搭乘口
另外建議可以事先劃位1A或者1K的位置，相對會比較長那麼一點
如果擔心上機會口渴和會肚子餓，登機口附近也有販賣機可以刷西瓜卡等
我是不管搭乘甚麼艙等的飛機，都會自己買一瓶飲料以防萬一
JL773班次飛機，最後變更為18:00開始搭乘，共掛班次有芬蘭航空的AY50059和蒙古航空的5513
這我還是第一次看到蒙古航空班號，雖然只是共掛的
也不少人早早就來登機口來等待登機，沒錯登機口又改成68也是蠻趣味的….
這次搭乘的班機機身編號為JA838J，機齡也將近十年的787-8 Dreamliner
目前主要都是飛亞洲區域都市線為主，而這次介紹的墨爾本航線都已經改為牙科椅型態商務艙的787-8
不過或許哪天又改回來了也不一定
在787-8也算是較為年輕的，不過十年過去787系列也算是主流機型
但後續被空巴急起直追又是另外一個故事
這是下機前拍攝的，第一代的JAL SKY SUITE商務艙，目前配置在787-8, 787-9, 777-300ER這三種機款
JAL SKY SUITE II則是配置在767-300ER跟第一代類似，JAL SKY SUITE Ⅲ則是配置在787-9
關於JAL SKY SUITE Ⅲ可參考下面飛行文章介紹
【日本航空商務艙】日航JAL SKY SUITE III商務艙 HND-TSA JL97飛行紀錄
JAL SKY SUITE商務艙介紹
JAL SKY SUITE商務艙最大的特色就是進出不會麻煩到隔壁乘客，靠窗旅客也有獨立出入口
交錯設計算是相對特別一點的，二艙等設計，商務艙總共為30席、經濟艙為156席
各座位上都放好了一瓶礦泉水，也有枕頭棉被、過夜包、拖鞋、耳機、菜單等
就知道這是屬於較縱長型的商務艙座椅，周遭比較少置物空間，也畢竟經過十一年了
很多當初的設計已經跟不太上現在的使用模式，不過平躺休息都是沒多大問題
1A和1K位置會稍長一點，將近有三個窗戶的空間，長度來說確實有接近頭等艙，只是寬度就是僅一個人
上層的行李艙放有床墊，有需要的可以自行鋪設
上機之後，空服會詢問是否需要掛外套等，以及送上蒸氣面罩和酒精擦巾
身高172公分如我，也搆不到前面的踏墊，可以看到左邊有影音控制器
前面螢幕右邊有各種紙本說明書，餐桌則是收納在左邊裡面
有一個萬國充電插座和USB充電插孔，但這個萬國插孔很鬆，不太好持續充電使用…
雖然是商務艙，不過日航的娛樂系統本身就偏舊，所以螢幕上的一切控制都只能透過控制器
並不能透過螢幕觸控這樣，還好有中文繁體可以選擇
下面有座椅控制和快速調節，雖然有按摩震動但感覺不太到
十一年的歲月讓這款曾經得獎的JAL SKY SUITE商務艙也是傷痕累累，就算日本人在怎麼會維護
歲月的痕跡在這款商務艙可以很明顯感受的到
順利後推起飛！黃昏時刻的成田機場一帶好美
JAL SKY SUITE商務艙餐點菜單
目前商務艙菜單都是BEDD，意思是指一群來自日本各地的菁英主廚。接著將這間餐廳搬上幾萬英尺的高空
再加上頭等艙或商務艙的舒適環境和設施，這就是日本航空的BEDD概念
「BED」指的是床，而第二個「D」則是指在夢幻的舒適環境下享用（Dining）美食
不過我覺得有點…名過其實啦，哈，日航的商務艙說真的硬體較舊，而空服人員又要一打多
不像頭等艙服務那樣的好，睡覺的話倒是睡得還不錯就是了
餐酒參考，建議可以喝點大吟釀都是比較好的選擇，畢竟日本酒方面是日航的強項
香檳我蠻不喜歡太甜膩了，喜歡能趕緊換
這次的洋食為Shinobu Namae
是東京米其林二星餐廳L’Effervescence的主廚
和食方面則是由日本料理「蓮 三四七」主廚三菜君設計菜單
基本上如果你是第一次搭乘日航商務艙，我都會比較推薦你吃和食會相對驚艷
除非你很不愛吃魚，因為日航商務艙和食的主菜很常都是魚料理
另外先提前說，畢竟日航的娛樂系統實在跟不上時代
用手機上上網自己打發時間還比較實在，重點是價格還不貴，買個24小時才19美金，有轉機航班也能用
像我們上一趟JL802航班，先購買，轉機的這班也能用，比起其他家飛機上網的價格實惠太多
娛樂系統為MAGIC-VI，可以看到抵達目的地時間等，主要的娛樂系統控制都是需要依賴這個
降噪耳機，比短程商務艙的好上許多，戴起來還OK算舒適，但如果跟華航或者長榮相比又弱了些許
過夜包，是來自法國的時尚小狐狸Maison Kitsuné，誕生於巴黎的多元時尚生活藝術品牌，算有點質感
打開後有眼罩是專屬設計，還有保濕面膜、耳塞、衛生紙，牙刷等
23吋的液晶螢幕，放在商務艙艙等其實算不錯的大小，只是解析度偏低大概可能只有720P就是了
JAL SKY SUITE商務艙餐點介紹
空服人員會先舖上餐巾，送上飲品和米果
這次我和朋友都點西式的，前菜頭盤味道都挺不錯，麵包味道OK也有預熱
有送上奶油、鹽巴、胡椒小盤，如果要查詢每季商務艙的菜單詳情，可上官網輸入日期班號查詢
烤牛排搭配醬汁偏酸，我還蠻喜歡的，不過整體分量偏少
送上泡芙甜點和請空服給我一杯熱紅茶，西式商務艙餐點吃起來還不錯，前菜讓我最為驚艷
JAL SKY SUITE商務艙平躺睡眠休息與消夜
來看一下座椅，頭枕則是皮製上方有JAL日航標誌
枕頭和睡墊都是使用日本品牌的airweave，這個品牌還是2024年巴黎奧運指定寢具品牌
目前日航新款頭等艙和商務艙還是持續使用它們家的床墊和枕頭
商務艙是沒有給睡衣，但是可以借一套睡覺外搭套，怕冷的人可以借，但老實說日航機艙偏熱不太需要
自己鋪好後就變成這樣，沒錯要自己舖喔，日航除非搭到頭等艙才會有人幫你鋪，當然鑽石卡客也有可能
可完整平躺腿部空間也足夠，翻身還算OK
燈光會完全關閉，大多數人都會戴上眼罩，另外機艙後方會有消夜小零食自行取用
有些餅乾、米果和一些日式下酒魚乾等，還有巧克力餅乾等算是蠻貼心
也可以按鈴請空服送上消夜最邪惡的存在就是泡麵，有三種口味我選擇海鮮強棒麵，大概幾口就吃完
你一個人點就會開始很多人醒來也順便點請注意
很快就輪到早餐，朋友點西式早餐就是中規中矩，不過日航麵包直接放在餐盤上安捏甘好…
我則是點日式早餐，甜點、漬物、味噌湯、水果和白米飯與配菜一應俱全，配菜味道相當不錯很下飯
白米飯好吃但有尾端還是冷冷沒加熱到有扣分到
小小的醬油瓶超級可愛
如果是第一次搭乘SKY SUITE商務艙，可以參考一下座椅使用說明書，因為靠窗和中間走道的設計
都有些許不同，使用說明書都寫的蠻詳細的
像是走道側座椅旁有個小置物空間，這個靠窗的就沒有
抵達墨爾本機場前，空服人員會發快速入境通關卡，但因為抵達的時間是很早的時間
快速入境通關那條線根本沒開…..所以這張根本沒用到
JAL SKY SUITE商務艙總結
整體來說其實是不錯的體驗，若是搭乘8~10小時的航程，JAL SKY SUITE商務艙還是有不錯的睡眠體驗
不過硬體上真的是偏老舊，而新款的第三代JAL SKY SUITE又不太會拿來飛長程航線也是蠻奇妙的
整體上來說無功無過，算是可以體驗一次的商務艙產品，另外這次墨爾本入境非常不順利
我自己因為過期而換新版晶片護照自動通關無法讀取，朋友也是一樣，背包客棧也有很多苦主
這點請要從墨爾本入境的台灣朋友要注意一下喔！謝謝收看。
