【華航台北東京】CI100班次 A330-300 讓你體驗15年前的飛航體驗 華航兒童餐

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去年搭C1106晚班機前往東京時,想說之後應該運氣沒那麼差還會搭到華航的A330了吧,就是沒想到

竟然在CI100早班機從桃園飛往成田讓我遇到更舊的A330….算是留念做個紀錄,畢竟能體驗到

將近17年的老飛機飛往東京,也算是個新奇體驗,就跟著我一起繼續看下去吧。

日期:2024/06/03

航空公司:中華航空(CI)

班機班號:CI100

機身號碼:B-18316

機型:Airbus A330-300

出發地/表訂時間:桃園機場(TPE)/08:55

目的地/表訂時間:成田機場(NRT)/13:15

一早就搭著大有巴士來到老舊很久沒翻新的T2航廈,不過這裡畢竟還是華航的大本營

所以各種辦理登機手續或者自助託運都是速度飛快,當天和朋友集合後,大概僅花了五分鐘就辦理完

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如果辦理完登機手續想吃早餐的朋友,建議可以到第二航廈一旁擴建的區域樓上會有小七

這邊用餐非常方便,小七至少價格和市區都是一模一樣的不用擔心

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吃完早餐就和同伴快速通過安檢辦理完出境手續,是說想吐槽一下,桃園機場的出入境自動閘門

到底是有幾種阿??  分那麼多代到底差在哪裡我自己常出國的都分不清楚,而且越新的通關速度也沒比較快

CI100算是不錯時段的早班機,可惜是飛成田,抵達東京市區應該也都是下午三四點的時間

與日航和夏威夷航空有共掛班號,應該有些時候會有人在日航網站買到這班共掛航班

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這次搭乘到的是B-18316的Airbus A330-300,查了一下沒想到竟然已經17.2年

也就華航那麼替旅客著想,搭乘早班機飛往東京還能體驗濃濃的復古風情

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確認一下機身編號為B-18316,這可是完全沒改過艙的A330-300,看來今天可以完整體驗到15年前

大家搭到新機的興奮感!之前搭的B-18360可"僅有"十年幼齡,甚至還有USB充電孔

完全不符合我們這次的懷舊之旅風格,這次搭到B-18316真是太棒了

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登機時間一延再延,但最後抵達東京的時間反而是提早了,看來夏季順風飛果然很省時間

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登機證,登機證就可以看到我這次也提早點了兒童餐,看會不會吃到不太一樣的

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匪國風格的經濟艙耳機還是不拿白不拿,不然在機上沒辦法體驗17年前的娛樂系統的影音震撼感

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華航的A330-300經濟艙採用了2-4-2布局,基本上亞洲航線都還算是可接受的範圍

也有些人比較喜歡搭乘寬體客機而不喜歡搭乘A321 neo,所以真的很見仁見智,我是還可以接受就是

2與4的椅子顏色也有區分,稍微看一下才看的出來

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經濟艙總共有277個座位,商務艙為36個座位,如果搭到商務艙是A330-300還未改艙的

真不知道是開心高興還是一夜未眠的興奮感

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甚至逃生門位置都被拿來當保留座來賣錢了,這只能說目前三家國航都是做一樣的事情

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我的乖乖,原來15年前搭乘華航的班機是這樣的感受與體驗,位置其實前後距離是不錯的

也算夠大,只是就這前方的娛樂系統,我只能說,15年前就有觸控螢幕,應該是海放不少家航空的!

那個袋子應該是眼鏡袋,畢竟現在的手機都放不下就是

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搭一次少一次,建議搭到華航A330-300的各位且搭且珍惜阿

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一旁很貼心的還有梳妝鏡,NICE,現在的新飛機經濟艙甚至商務艙都沒有配備梳妝鏡,又贏麻了

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切到飛航地圖稍微看一下,把窗戶拉下算是還看得蠻清楚,雖然觸控大約過了兩秒後才有反應

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雖然AVOD看起來老舊,但內裡的影片可都是最新的,甚至連沙丘第二部都有

人不可貌相,海水不可斗量

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無聊點了鈴芽之旅來觀賞,復古的螢幕濾鏡讓我全程觀賞玩了這部2022年的動畫電影,真是感動落淚

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這個遙控器古老時候還能刷卡!現在應該不太會用這個系統了甚是可惜

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雖然是液晶螢幕卻讓我回到古老的CRT濾鏡,不過說真的我還是看完了整部,爽啦

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這次的華航兒童餐毫無意外又提早拿到了,大人可以點,而且要事先線上點餐,也能點啤酒

很多人問的問題一次說完,就整體豐富程度我覺得還是比當天的餐點好上一些

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沒甚麼味道的番茄炒飯搭配咖哩,我自己把奶油和番茄醬加進去味道還行

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簡單的馬鈴薯沙拉和水果基本上就那樣的味道

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可愛動物小餅乾和蘋果汁讓我在這趟懷舊復古之旅中算是有得到一點慰藉

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朋友點的豬肉飯,看不出來那個附餐和主餐到底是啥,朋友說至少還是不錯吃就是了

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可以點整瓶日本SAPPORO 啤酒,是華航給這班A330-300大人最後一點安慰

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偷偷說,兒童餐的餐墊還是可愛的十二生肖,華航在兒童餐方面算是很用心

另外空服人員也會發給小朋友玩具的樣子

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匪國風格的耳機,到底能不能換個配色也好啊

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其實搭久之後也沒那麼有抗拒感,甚至我回程也同樣是搭A330-300,可惜是年輕小夥B-18359

不久後就抵達了成田機場,甚至是提早十分鐘落地

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雖然說我對華航A330-300非常抗拒,但說真的要工作也是很難避開,特別是飛桃園成田航線

甚至飛松山羽田或者松山虹橋也都會遇到華航的A330機隊,畢竟寬體機載客量多,而新機又遲遲不交機

所以真的搭到了A330-300就只能放寬心,就當睡一覺就到目的地

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華航這幾次給我搭乘的感覺就是

老牌航空不會出錯,機組人員就是老練沒多餘的動作不跟你廢話,未來如果有萬元出頭的東京航線價格

我還是願意搭乘,只是希望會優先選擇777或者A350執飛的航班就是了,謝謝收看

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